"Русский переплет" зарегистрирован как СМИ.
Свидетельство о регистрации в Министерстве печати РФ: Эл. #77-4362 от
5 февраля 2001 года. При полном или частичном использовании
материалов ссылка на www.pereplet.ru обязательна.
|
|
07.07.2026 08:42 |
Исследование стран ОЭСР: студенты вузов показали навыки чтения и математики не выше, чем у десятилетних детей
Согласно новому «Обследованию навыков взрослых», проведенному Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), значительная доля студентов, . . . |
|
07.07.2026 08:31 |
Новый блок самого длинного погружного тоннеля в мире опустили на дно Балтийского моря
Маршрут между Редбюхавном в Дании и Путтгарденом в Германии постепенно превращается из паромной переправы в один из крупнейших инфраструктурных проектов Европы. Вместо паромного сообщения две страны строят тоннель Фемарнбельт — погружной тоннель длиной 18 километров под Балтийским морем, который станет крупнейшим в мире сооружением такого типа.
Сегодня морская переправа между Данией и Германией занимает около 45 минут на пароме. После ввода тоннеля в эксплуатацию этот же маршрут можно будет преодолеть примерно за 10 минут на автомобиле и за семь минут на поезде, что значительно улучшит транспортное сообщение между Скандинавией и континентальной Европой.
Техническое решение проекта отличается от более привычной технологии строительства тоннелей с использованием тоннелепроходческих комплексов. В случае с Фемарнбельтом инженеры выбрали другой подход: огромные бетонные секции изготавливаются на суше, затем буксируются по воде к месту установки и с высокой точностью погружаются в заранее подготовленную траншею на морском дне. После этого модули соединяются один за другим, формируя единый подводный транспортный коридор.
Подводный тоннель в Балтийском море будет собран из 79 стандартных элементов длиной 217 метров и 10 специальных секций Хотя всего в проекте предусмотрено 89 конструкций, они не являются одинаковыми. Тоннель будет состоять из 79 стандартных элементов длиной 217 метров и 10 специальных, более компактных секций, предназначенных для размещения технических помещений вдоль подводного перехода.
Каждый стандартный элемент производится серийно и состоит из девяти сегментов, отлитых на производственной линии. Такой подход позволил превратить строительство в непрерывный промышленный процесс, снизив сложность работ по сравнению с проектами, где вся конструкция создается непосредственно в море.
Размеры стандартных секций впечатляют. Каждая из них весит более 73 500 тонн и уже на заводе получает внутреннюю структуру, рассчитанную на размещение двух автомобильных тоннелей, двух железнодорожных тоннелей и центрального технического пространства.
Первое погружение секции Фемарнбельта в мае 2026 года стало началом самой сложной фазы подводного строительства. Установка секции не заканчивается в момент ее соприкосновения с морским дном. После позиционирования элемент проходит этапы стабилизации и защиты: вокруг него размещается специальный гранулированный материал, который обеспечивает устойчивость конструкции и правильное положение в подводной траншее. В конце июня специалисты успешно установили второй элемент тоннеля.
Для реализации проекта Фемарнбельт потребовалась собственная промышленная инфраструктура в Редбюхавне, где сейчас производятся тоннельные элементы. Завод работает с шестью производственными линиями: пять предназначены для изготовления стандартных секций, а одна — для специальных модулей с техническими системами.
После завершения строительства тоннель будет включать четырехполосную автомагистраль и две электрифицированные железнодорожные линии. Он укрепит физическую связь между югом Скандинавии и крупнейшими промышленными регионами Европы.
По информации https://naked-science.ru/community/1200540
|
|
06.07.2026 21:38 |
В КНР предложили использовать Луну в качестве "антенны" для гравитационных волн
Кора Луны способна поглощать и в десятки раз усиливать определенные типы гравитационных волн, порождаемые парами белых карликов и другими компактными объектами . . . |
|
06.07.2026 15:05 |
Необычный сигнал LIGO может оказаться первым подтверждением первичных черных дыр
В 2025 году детекторы гравитационных волн уловили потенциальное слияние черных дыр крайне малой массы. Ученые из Университета Майами считают, что участники того . . . |
|
06.07.2026 14:33 |
Температурные рекорды стран Европы
В июне 2026 года Европу накрыла мощная волна жары. На инфографике представлены абсолютные максимумы температуры воздуха, когда-либо зарегистрированные в . . . |
|
06.07.2026 14:22 |
ЕЖЕДНЕВНО В МИРЕ ПРОИСХОДЯТ СОТНИ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЙ. ИНТЕРВЬЮ С ЧЛЕНОМ- КОРРЕСПОНДЕНТОМ РАН ПЕТРОМ ШЕБАЛИНЫМ
Насколько эффективно ученые могут прогнозировать землетрясения? Сказывается ли изменение климата на частоте сейсмоопасных событий? Как можно снизить . . . |
|
06.07.2026 13:51 |
Прежде чем стать безопасными соседями для людей, роботам предстоит ещё сильно усовершенствоваться
Разработчики человекоподобных роботов спешат продемонстрировать серьёзный прогресс в их развитии, но за кадром остаются проблемы с их адаптацией к нахождению . . . |
|
06.07.2026 12:19 |
Всего 36 стран: инфографика о том, где сельское население все еще преобладает над городским
Сегодня большинство жителей планеты проживает в городах, однако так было далеко не всегда. За последние десятилетия индустриализация и экономическое развитие . . . |
|
06.07.2026 12:09 |
Мировой рейтинг стран по добыче природного газа
Природный газ остается одним из ключевых источников энергии в мире. Он используется для выработки электроэнергии, обеспечивает работу энергоемких отраслей . . . |
|
06.07.2026 12:04 |
Как Китай изменил мировую торговлю нефтью: динамика за последние три десятилетия
За последние 30 лет география мировой торговли сырой нефтью претерпела кардинальные изменения. Стремительный экономический рост стран Азии вызвал резкий скачок . . . |
|
06.07.2026 11:53 |
«Великая зеленая стена» обогнала природу: деревья, посаженные человеком, выросли быстрее, чем в обычных лесах
Почти полвека Китай реализует один из крупнейших лесовосстановительных проектов в истории человечества. За это время в рамках программы создания «Великой . . . |
|
05.07.2026 18:47 |
На Земле началась мощная магнитная буря
На Земле началась сильная магнитная буря уровня G3.33, сообщили в Лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН. "Буря выросла до G3.33. Второе событие года", — рассказали в . . . |
|
05.07.2026 18:23 |
Температура поверхности океана в июне достигла рекордного уровня
Температура поверхности океана в июне достигла рекордно высокого уровня, превзойдя показатели, установленные в 2024 году. Ученые не исключают новых погодных . . . |
|
05.07.2026 15:46 |
Космические колоссы: обзор самы х необычных вулканов за пределами Земли
Среди астероидов между Марсом и Юпитером обращается карликовая планета Церера, названная в честь римской богини плодородия. Несмотря на то что ее диаметр . . . |
|
05.07.2026 11:40 |
Орбитальная скорость Земли замедлится до минимума 6 июля
Скорость, с которой Земля движется по своей орбите, замедлится до минимальных в году значений 6 июля, когда наша планета окажется дальше всего от Солнца. Об этом . . . |
|
05.07.2026 09:49 |
Самые решающие морские сражения древности
В древнем мире война на море была борьбой за контроль над торговыми путями, расширение империй и политическое господство. Такие великие державы, как Рим и . . . |
|
04.07.2026 20:38 |
Древнейшие звезды Млечного Пути помогли уточнить возраст Вселенной
Анализ более 150 тысяч древних звезд Млечного Пути показал, что возраст космоса, судя по всему, близок к 13,8 миллиарда лет. Авторы нового исследования заключили, что . . . |
|
04.07.2026 09:24 |
Самые неприступные столицы древнего мира
Мощные укрепления и выгодное стратегическое положение позволяли древним столицам сохранять свои административные и политические центры даже перед лицом самых . . . |
|
04.07.2026 09:10 |
Семь авианосцев, воплощающих передовые технологии современной войны
Авианосцы остаются мобильными авиабазами, способными проецировать военную мощь на тысячи километров от национальных берегов. Однако сегодня их эффективность . . . |
|
03.07.2026 17:37 |
Вылетит как пробка: китайцы разрабатывают ракеты на углекислом газе
Китайский стартап Zhiyu Aerospace Technology (Z-Trak Space) заявил о разработке системы «холодного» старта малых ракет-носителей с использованием углекислого газа в . . . |